Errores Frecuentes al Entrenar Ciclismo

El ciclismo es una disciplina muy bonita pero que requiere de cierta planificación del entrenamiento si queremos seguir mejorando. Las grandes figuras tienen entrenamientos complicados y específicos, a los que empezamos a dar pedaladas y queremos mejorar sin prisa pero sin pausa, tenemos que evitar caer en los siguientes errores:
Hacer siempre la misma ruta: es lo más cómodo, desde luego, pero a la larga lo más monótono y lo que hará que nos estanquemos pronto. El cuerpo se acustumbrará pronto a ese esfuerzo y no avanzará. Lo mejor es tener siempre un abanico de rutas: más largas, cortas, con cuestas, llanas, de ida y vuelta, en circuito. Salir con otra gente es la mejor manera de conocer rutas.
Intentar seguir al líder: otro error muy frecuente, salir en grupo e intentar siempre a rueda de el más rápido. Tu cuerpo necesita adaptarse poco a poco a los esfuerzos, no puede salir siempre a por todas. Salir a hacer rodajes poco exigentes pero constantes también te hará ganar mucho fondo y a la larga es un pilar fundamental.
Salir sólo los domingos: es el caso de mucha gente, sólo puede salir los domingos. Esto tiene un problema, y es que para no perder la forma puede estar bien, pero para entrenar y obtener resultados es insuficiente. El cuerpo necesita esfuerzos continuos y repetidos a lo largo de la semana para ir mejorando, si bajamos la guardia el rendimiento también baja.
No hidratarse encima de la bici: si la ruta va a ser corta hay gente que prefiere no llevar agua y acabar con un poco de sed. Si tenemos sed quiere decir que estamos empezando a deshidratarnos, y en estas condiciones es difícil rendir encima de la bicicleta, se desgasta en exceso al cuerpo y no podemos entrenar correctamente.
No hacer estiramientos ni antes ni después de coger la bici: estirar antes es beneficioso para calentar los músculos y después para evitar que los músculos se acorten, sobre todo los músculos posteriores o isquiotibiales. El ciclismo es un deporte cíclico, donde el músculo se acostumbra a un tipo de contracción, siempre con un rango de movilidad muscular reducido, esto puede acortar nuestros isquiobitiales. Los estiramientos son imprescindibles, incluso sesiones específicas una vez a la semana.

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5 Razones para Andar en Bicicleta

Llega el buen tiempo y los deseos de disfrutar de la naturaleza se incrementan, por eso, nada mejor que encontrar una actividad que requiera de esfuerzo físico y beneficie la salud al mismo tiempo que nos permita apreciar las virtudes de los espacios verdes y respirar aire fresco.

El ciclismo es una de esas opciones, pero además de permitirnos disfrutar del aire libre y de representar una activdiad física, puede ofrecernos muchos más beneficios. Por ello, para que aproveches la primavera de forma saludable, te damos 5 razones para andar en bicicleta. Aquí van:

Ecología: La bicicleta es un medio de transporte ecológico que nos permite trasladarnos sin contaminar el medio ambiente, ya que usa la energía generada por el movimiento de nuestros pies en el pedal y no utiliza combustibles que emiten dióxido de carbono. Por eso, en viajes cortos, usar la bicicleta puede reducir las emisiones de carbono en un 11%.
Trabajo cardiovascular: el ciclismo nos permite quemar calorías mientras pedaleamos y en alrededor de 30 minutos podemos quemar hasta 300 calorías. Además, optimiza el funcionamiento cardiovascular y respiratorio del organismo, lo cual representa grandes ventajas para la salud.
Tonificación y fuerza: montar en bicicleta requiere una gran participación de los músculos de la pierna, por eso, el pedaleo tonifica y fortalece cuádriceps, isquiotibiales y gemelos, lo cual es de ayuda para complementar otras activdiades que también necesitan de fuerza en las piernas.
Economía: la bicicleta puede ayudarnos a ahorrar mucho dinero, pues usar la misma como medio de transporte implica no gastar en combustible, en transporte público o en vehículo propio.
Bienestar: montar en bici no sólo es divertido y gratificante sino que nos ayuda a liberar ansiedades, relajarnos, respirar aire puro y hasta podemos hacer turismo activo junto a la bicicleta.

Todas estas son buenas razones para no dejar de lado la bicicleta y sus beneficios en primavera, cuando el tiempo nos permite ejercitarnos al aire libre y disfrutar de gratos momentos cuidando de la salud.

Artículo obtenido de: http://www.vitonica.com/ciclismo/5-razones-para-andar-en-bicicleta

Elegir un Buen Casco para Ciclismo

Aunque no en todos lados es obligatorio, el casco representa un elemento esencial de protección al momento de aventurarnos con la bicicleta, por eso, no podemos dejar de elegir un buen casco para los paseos en bicicleta que proteja nuestra cabeza de potenciales golpes y caídas.

Un buen casco debe reunir algunas características particulares, pues no a todos nos protege igual un mismo casco sino que mucho dependerá del tamaño de la cabeza y al mismo tiempo, no todos los cascos constituyen una buena protección. Entonces, te ayudamos a elegir un buen casco para montar bicicleta con los siguientes consejos.

Sujeción: al momento de probar el casco, este no debería moverse más de 2.5 centímetros en cualquier dirección respecto a la cabeza, es decir, ni hacia los laterales, ni hacia adelante o atrás.
Peso: el casco ideal no debe ser demasiado pesado, sino que la mayoría se construyen de materiales ligeros tales como poliestireno expandido (E.P.S) que suele ser habitual en los cascos modernos y se sacrifica en un accidentes para absorber el impacto del golpe.
Visibilidad: para que el casco sea visible por los automovilistas, lo ideal es escoger un casco blanco o de color brillante fácil de identificar a cierta distancia.
Movilidad: el casco debe permitirnos mover la cabeza sin inconvenientes, de manera que nuestra visibilidad y comodidad no se vean afectadas. Además, la cinta de sujeción a la barbilla no debe quedar muy ceñida de manera que no obstruya la movilidad, estas cintas sólo sirven para que el casco no salga despedido en caso de que caigamos al suelo.
Colocación: el casco debe protegernos la frente, por lo tanto, al probarnos uno, este no debe irse hacia atrás ni debe molestar sobre nuestra frente, donde debe situarse la parte delantera del casco.
Ventilación: el casco debe proporcionar una ventilación adecuada, ya que el ejercicio en bicicleta puede elevar notablemente la temperatura corporal, para ello, la mayoría de los cascos se construyen de materiales ligeros perforados con orificios de ventilación.
Aprobación: en muchos países existen entes que colocan su sello de aprobación a este tipo de productos. Por ejemplo, en Estados Unidos existe la Comisión para la Seguridad de los Productos de Consumo. Si es posible, identifica el sello de aprobación en el casco antes de comprarlo.

Con estas ayudas podrás elegir un buen casco para tus paseos en bicicleta que te proteja de eventuales accidentes.

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GoogleBike, una Herramienta Valiosa para Ciclistas

Un servicio web totalmente gratuito basado en Google Earth permite a los ciclistas acceder a cualquier ruta del mundo, conocer sus pendiente y guardar los datos en un navegador GPS para que así, sirva de guía durante el recorrido. Se trata de GoogleBike, una herramienta valiosa para ciclistas que debe su nombre a que se basa en una aplicación de Google.

Además de calcular las rutas por carreteras, siguiendo los caminos recomendados por Google Maps, el ciclista puede elegir el recorrido a realizar mediante un libre trazado. De cada ruta, GoogleBike ofrece el perfil de la ruta con pendientes, distancia y datos de elevación, pendiente media, velocidad media calculada en base a estadísticas de ciclistas reales y tiempo asociado estimado.

Además, en caso de ser rutas por carreteras se ofrece una lista de direcciones que pueden resultar útiles durante la aventura y la aplicación provee datos de interés acerca de la dirección y fuerza del viento que mucho pueden afectar el recorrido en bicicleta.

Con sólo indicar el punto de partida y el de llegada, GoogleBike se encarga del resto al calcular la ruta recomendada para vincular dos lugares y muchos otros datos más que pueden ayudar al ciclista a prever su aventura y prevenir dificultades producto de lo desconocido con que uno se puede encontrar en cada viaje.

El creador de este servicio es un ingeniero informático que no mantiene ninguna relación con la empresa propietaria del buscador más popular de la Red, pero si se encuentra interesado en las opiniones de los usuarios que, hasta el momento fueron los que aportaron las ideas para los cambios que este creativo hombre ha incorporado a GoogleBike para optimizar el servicio.

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